经销商出售原装 1971 年道奇 Charger R/T

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1971 年，道奇引以为傲的一件事就是 Charger R/T 标准发动机的声音。该公司非常喜欢它，以至于将发动机的轰鸣声作为主要卖点，声称“当这辆车咆哮时，他们会听。”

Charger R/T 标准配备 440 Magnum V8 发动机。该发动机配备四腔化油器，但可以以合适的价格升级为六腔化油器。1971年，Charger 的

点睛之笔是 426 Hemi，作为 Super Bee 和 R/T 买家的选配。这些照片中的 Charger R/T 配备的是 440 Magnum 发动机，试图为这款车寻找新归宿的经销商 Voltz Auto Sales 声称，它在 R/T 注册表中查找后发现，这款车是仅有的 11 辆涂有金属金色的车辆之一。如果你认为这种情况很少见，那它就更罕见了。R/T 注册表显示，只有 8 辆 Charger R/T 配备了 440 四腔发动机并涂有金属金色，而这款就是其中之一。这款车从未修复过，尽管化油器最近已重建。经销商表示，他们于 2016 年购买了这辆车，一直把它放在车内，直到现在才决定出售。这辆车是 1971 年 Charger R/T 系列的全原装、未修复、未改动的典范，运行和驾驶都完美无缺，但在包括驾驶室在内的几个方面需要进行其他修饰。仪表板有一些裂缝，车身需要一些注意——您可以通过高分辨率照片以数字方式检查——据称底部“非常坚固”。所有电子设备都正常工作，包括隐藏式大灯，但我再怎么强调在出价前亲自检查一切的重要性都不为过。如果您不确定自己竞标的是真车，这种时间胶囊也值得第三方检查，但经销商表示，它拥有可追溯到 80 年代的所有文件，可以证明这款 Charger R/T 就是广告中宣传的那样。像这样的项目不可能卖得便宜，对此非常了解。他们认为80,000 美元是一个合理的价格，我同意。一旦修复，这辆 Charger R/T 的价值可能会翻倍，尤其是考虑到它是多么罕见。经销商还在 eBay 上启用了“出价”选项，48 人已将这辆车添加到他们的关注列表中，可能是因为他们目前正在讨论潜在的交易。这辆车停在华盛顿州的罗伯茨角，尽管车况很好，但我认为你必须把它放在拖车上带回家，停在室内，以避免在修复完成之前出现其他问题。

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