新能源汽车网道奇猫与改装版英菲尼迪 Q50 的对决 10 秒内就结束了
如果没有道奇挑战者 SRT Hellcat，那么星期一就不会令人感到轻松(嘿，这里就是!)，在最近观看了一辆道奇挑战者 SRT Hellcat 的刹车测试后(您可以在此处观看)，现在还不是另一辆仿制品进入公众视线并兑现其诺言的时候。
这意味着什么?这款无敌肌肉车参与了四分之一英里的战斗。毕竟，这就是它的设计初衷，其轰鸣而咆哮的 6.2 升 V8 增压发动机在最基本型号中输出超过 700 制动马力，在高级型号中输出超过 800 马力。
有史以来最热门的衍生产品是道奇挑战者 SRT Demon 170，它仍然是最强大的量产肌肉车，在最佳状态下可输出高达 1,025 马力和 945 磅 - 英尺(1,280 牛米)的扭矩。该汽车制造商表示，在绝对完美的条件下，以 151.17 英里/小时(243.28 公里/小时)的速度跑完 1/4 英里需要 8.91 秒，加速到 60 英里/小时(97 公里/小时)只需 1.66 秒，比布加迪陀飞轮还要快。
这辆道奇挑战者 SRT Hellcat Widebody 还没有被改装精灵光顾过。无论如何，它也不需要。在天气好的时候，它是一台十秒内加速完的机器，而事实上，最近在马里兰州的 Capitol 赛道上，这辆肌肉车遇到了英菲尼迪 Q50 Red Sport 400。我们知道你可能在想什么：这款运动型轿车绝对不可能与 Hellcat 抗衡，而且它也做不到。
然而，它也不是普通的英菲尼迪 Q50，因为我们为这款拥有众多改装的车写了几个故事。车主本人透露，这辆车的车轮扭矩约为 600 磅英尺(813 牛米)，车轮马力高达令人难以置信的 760 马力(对于 Q50 而言)。这样强劲的动力足以吓倒一些相对较新的超级跑车，也足以让这款英菲尼迪在四分之一英里的比赛中与道奇挑战者 SRT Hellcat Widebody 正面交锋。
在第一轮比赛中，获胜者在四分之一英里比赛结束时的成绩为 10.6 秒，出口速度为 136.45 英里/小时(219.6 公里/小时)，而失败者则为 11.16 秒，出口速度为 130.20 英里/小时(209.5 公里/小时)。然而，失败者觉得自己的车还可以跑得更快，于是向获胜者发起了第二轮挑战(双关语)，希望他们的车能先冲过终点线。那么，他们做到了吗?
我们没有理由透露两辆车中谁更快，因为视频只有四分钟长，但我们会告诉你，这段视频值得一看。毕竟，你上次看到 Hellcat与超级强劲的 Q50 正面交锋是什么时候?
免责声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！