Rivian R1S：汽车管理局 2025 年最佳购买汽车入围名单

Rivian R1S 看起来并不新，但你看不到的部分已被替换或更新

速度更快、效率更高，R1S 依然树立标杆

基准测试花费不菲，Rivian R1S 售价至少 71,700 美元

Rivian 能再次创造历史吗?这家电动汽车初创公司再次进入 Motor Authority 最佳汽车购买排行榜，推出了一款经过全面升级的车型，至少从外观上看非常熟悉：Rivian R1S 电动 SUV。

Rivian 凭借 R1T 皮卡夺得了最高荣誉，我们将其评为 Motor Authority 2022 年最值得购买的汽车。这是电动汽车、皮卡和非跑车首次同时获胜。即使在今天，它也是我们所测试过的功能最全面的车辆。

乍一看，有些人还不相信它发生了多大变化。日间行车灯条、前灯和车轮的设计有所改变，但变化不大。真正产生影响的是那些看不见的东西。

名单很长。Rivian 放弃了博世的电动机，转而采用内部设计的电动机。现在 R1S(和 R1T)可以配备两个、三个或四个电动机——每个轴一个，前部一个，后部两个，或者每个轴两个(最后一个将于 2025 年推出)。

新款电机集成了逆变器，功率密度和效率大大提高。输出功率范围从相当强劲的 533 马力到超级跑车般的 1,025 马力，中档功率“仅”为 665 马力和 850 马力。

性能如何?最慢的车型现在从 0 加速到 60 英里每小时只需 4.5 秒;最快的车型只需 2.5 秒，重约 7,000 磅的三电机和四电机车型在起步模式下加速惊人。试试看，像我们一样尖叫。后端蹲下，前部尽力让车轮固定在地面上，在车辆向前弹射之前，它们会抓地并旋转一会儿。

这些电机和 Rivian 的其他所有部件现在都采用内部开发的新分区电气架构。正是这个令人印象深刻的部分， 大众向 Rivian 投资了 58 亿美元 以获得它。它将 Rivian 原本令人印象深刻的 17 个 ECU(福特 F-150 Lightning 有大约 70 个 ECU)减少到只有 7 个 ECU。

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