道奇恶魔 170 与日产 GT-R 在北卡罗来纳州进行 1/4 英里直线加速赛

无论您是 Blue Oval 还是 Bowtie 的粉丝，都无法否认道奇 Challenger SRT Demon 170的出色表现。这仍然是有史以来最强大、速度最快的量产肌肉车，而且它如此受欢迎，以至于互联网上仍然为它疯狂，尽管该车已停产，该公司推出了一款新的肌肉车：2025 Charger(Daytona)。

道奇疯狂的 Challenger SRT Demon 170 一直占据着头条新闻，我们在全国各地的直线加速赛道上都遇到了不少仿制品。本月早些时候，我们还写了一篇关于白色样车的文章，该车是在马里兰国际赛道拍摄的。

由于视频背后的 YouTube 频道看起来很有希望，我们订阅了它，最近又看到了第二个视频，展示了同一款野兽般的赛车按照设计行驶。在这种情况下，白色 Demon 170 是在北卡罗来纳州的东北赛道拍摄的，它没有在四分之一英里的赛道上与时间赛跑，而是有一个临时的竞争对手：日产 GT-R。

每个人和他们的宠物都知道R35 Godzilla是什么，也就是说，一款带有一点额外油性的超级跑车杀手。经常会遇到各种拥有四位数输出的仿制品。然而，在没有任何外部干预的情况下，其双涡轮增压 3.8 升 V6 发动机在最新版本的 GT-R Nio 中可产生 481 马力(652 牛米)的扭矩和 600 马力(609 ps/448 kW)的功率。

幸运的是，这辆车被改装精灵拜访过了，否则它就没有机会在 1/4 英里的距离上与道奇挑战者 SRT Demon 170 并驾齐驱。后者拥有高达 945 磅英尺(1,280 N)的扭矩和 1,025 马力(1,039 ps/7 kW)的功率，搭载以 E85 为燃料的 6.2 升增压 V8 发动机。这意味着四分之一英里跑需要 8 秒(更准确地说，以 151.17 英里/小时/243.28 公里/小时的速度跑需要 8.91 秒)，从 0 到 60 英里/小时(0 到 97 公里/小时)的加速时间为 1.66 秒。

难怪 Demon 170 能够领先多款成熟的异国车型越过终点线，因为在四分之一英里的战斗中，需要很大的动力和熟练的驾驶员才能对它构成威胁。另一方面，处理所有这些推力非常棘手，这就是为什么肌肉车的速度也比宣传的要慢得多。

这是故事的一部分，我们将用 Demon 和 Godzilla 之间的比赛结果来戏弄你。然而，视频上传者并没有在接下来的视频中透露这两款车型的时间，所以我们不知道它们在比赛结束时的速度有多快。不过，看到强大的 Demon 170 的表现总是很棒的，尤其是面对同样强大的对手，不是吗?

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