V8 混合动力阿斯顿·马丁 Valhalla 超级跑车现已上市

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第一款量产中置引擎阿斯顿马丁超级跑车。第一款搭载电池和电动机的超级跑车。第一款使用平面曲轴 V8 发动机且纯电动行驶里程为 9 英里的超级跑车。第一款为纪念《疯狂的麦克斯：狂暴之路》而制造的超级跑车。等等，不是那样。四分之三还不错。

新款阿斯顿马丁 Valhalla 也不例外，至少在 2025 年下半年首次交付之前公布的这些闪亮的新生产规格下是如此。可以肯定地说，这款车的火力十足。这感觉是个不错的开始。

它的核心部分 - 从字面上理解，就是在汽车的中央 - 是阿斯顿定制的全新 4.0 升双涡轮平面曲轴 V8 发动机，这恰好是阿斯顿有史以来最强大的 V8 发动机。

这也是一款花哨的 V8 发动机，其涡轮每小时输送的空气比 DBX707 多 20% ，点火在两个气缸组之间不断交替以实现更好的燃烧，此外还配备了新的凸轮和歧管。这款八缸发动机本身可产生 817 马力，与Merc-AMG GT Black Series的发动机非常相似。

但当然，它并不是 孤单一人，因为在穿越平原的热身赛中(毫无疑问是前往加斯镇)，三台电动机(两台在前轴，一台内置在变速箱中)又增加了 248 马力，使整车爆发出 1,065 马力和 811 磅英尺的扭矩。前面的两个电动机还可以使 Valhalla 反向行驶(因为没有倒档)，而所有三个电动机都有助于填补涡轮迟滞的“短暂”时刻，并在全速行驶时提供一定程度的增压。

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