售价 262,000 英镑的 Brabus 750

第二代 AMG GT 63已经取得了很大进展，它比上一代增加了 300 多公斤，并变成了 2+2。现在它是否太成熟了?也许吧，而Brabus想要通过所谓的“PowerXtra B40S-750”套件来解决这个问题。

我们知道你在想什么：为什么它以 20 世纪中期的摩托罗拉命名，而Brabus究竟会如何让它变得更年轻?我们对第一个问题一无所知，但第二个问题要简单得多。看看它。

蓬松的美感源自散热器格栅的新插件、更光滑的分流器、前轮拱后面的附件和薄后扰流板 - 全部由优质材料制成。为了清楚起见，是碳纤维，而不是 Lindt 巧克力块。

其标准四排气管也被电子阀控制的不锈钢管所取代，而锻造的 22 英寸单体“白金版”合金轮毂(如图所示)也是车轮的选择之一。运动弹簧还将行驶高度进一步降低 25 毫米，为更结实的车头增添了一点力量。

动力方面，GT 63 'Pro'也有了显著提升， Brabus的轻度调校让 4.0 升双涡轮 V8 发动机输出 740 马力和 6 磅英尺的扭矩。它的速度缩短了三分之一，达到 62 英里/小时(2.9 秒)，最高时速保持不变，为 196 英里/小时。不过， GT 63 'SE Perfornce'混合动力车的速度还是快了一点。

与往常一样，您还可以看到内饰的大量改进。带有发光徽标的新入口面板、由铝或碳纤维制成的踏板以及新垫子上的大量皮革衬里。此外，座椅内饰和颜色饰面几乎具有无限的可配置性。

价格?那将是 318,000 欧元，或略高于 262,000 英镑(海峡这边)。您认为，对于一辆与其祖先更相似的 AMG 来说，这个价格值得吗?

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