售价 262,000 英镑的 Brabus 750
第二代 AMG GT 63已经取得了很大进展,它比上一代增加了 300 多公斤,并变成了 2+2。现在它是否太成熟了?也许吧,而Brabus想要通过所谓的“PowerXtra B40S-750”套件来解决这个问题。
我们知道你在想什么:为什么它以 20 世纪中期的摩托罗拉命名,而Brabus究竟会如何让它变得更年轻?我们对第一个问题一无所知,但第二个问题要简单得多。看看它。
蓬松的美感源自散热器格栅的新插件、更光滑的分流器、前轮拱后面的附件和薄后扰流板 - 全部由优质材料制成。为了清楚起见,是碳纤维,而不是 Lindt 巧克力块。
其标准四排气管也被电子阀控制的不锈钢管所取代,而锻造的 22 英寸单体“白金版”合金轮毂(如图所示)也是车轮的选择之一。运动弹簧还将行驶高度进一步降低 25 毫米,为更结实的车头增添了一点力量。
动力方面,GT 63 'Pro'也有了显著提升, Brabus的轻度调校让 4.0 升双涡轮 V8 发动机输出 740 马力和 6 磅英尺的扭矩。它的速度缩短了三分之一,达到 62 英里/小时(2.9 秒),最高时速保持不变,为 196 英里/小时。不过, GT 63 'SE Perfornce'混合动力车的速度还是快了一点。
与往常一样,您还可以看到内饰的大量改进。带有发光徽标的新入口面板、由铝或碳纤维制成的踏板以及新垫子上的大量皮革衬里。此外,座椅内饰和颜色饰面几乎具有无限的可配置性。
价格?那将是 318,000 欧元,或略高于 262,000 英镑(海峡这边)。您认为,对于一辆与其祖先更相似的 AMG 来说,这个价格值得吗?
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