新能源汽车网Lightship RV 升级为全球首款航空电动旅行拖车
追求完美需要付出努力，而这往往意味着意想不到的延误，以及同样意想不到的逆转。如果你愿意，可以称其为成长的烦恼，但当你努力成为美国第一家生产全电动、空气动力学旅行拖车的公司时，这是理所当然的。
这家公司就是 Lightship，一家由托比·克劳斯和本·帕克创立的初创公司，两人都曾担任特斯拉工程师，并受到埃隆·马斯克希望以全电动方式重塑行业的启发。从第一天开始，这种灵感就很明显，当时他们通过将 L1 房车与特斯拉 Roadster 进行比较来介绍它，这款电动汽车标志着马斯克迈向我们今天所知的特斯拉的第一步。L1
概念车在 2023 年西南偏南 (SXSW) 媒体节上首次亮相，并很快进入开发阶段。到 2024 年夏天，L1 的功能原型已经在全国各地的各种贸易活动中进行了巡回展示，并已被誉为该国首款全电动、空气动力学和面向未来的旅行拖车。L1
还因其在公路模式下降低轮廓的能力而脱颖而出，这意味着阻力更小，效率更高。关于牵引对房车行驶里程的影响已经有了很多讨论，而 Lightship L1 则能够自行牵引(或多或少)，这要归功于电子轴，同时还能运行车上的所有电器，甚至还可以在营地为电动汽车充电。
上次我们报道时，Lightship L1暂定于今年年底投产，并有望在 2025 年初开始交付两种版本的 L1。Lightship 正在做出 180 度大转变，对 L1 进行高级升级，并将其打造成一款小众产品，然后再向市场推出更实惠的版本。
忘掉 L1，这是 AE1 Coos 版
L1 将以 AE1 Coos Edition 的形式上市，其中“AE”代表“Aero-Electric”，Lightship 声称这是世界上第一款航空电动旅行拖车。截至撰写本文时，细节仍很少，但似乎原始功能保持不变——至少根据 Lightship 发布并包含在此页面底部的预告片来看。Lightship将其描述为“户外旅行创新和奢华”
的巅峰之作，提供无与伦比的自主性和易用性。AE1 将拥有带电子轴的 TrekDrive 动力系统和一个大电池组，该电池组不断从车顶和遮阳篷上的太阳能电池中充电。
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