Genesis Le Mans 超级跑车评测

现代旗下的豪华汽车品牌 Genesis 正在大举进军赛车运动。周三，该公司推出了 Genesis Mag Racing，并展示了其首款赛车 GMR-001 的愿景。这是一款顶级原型车，Genesis 计划于 2026 年参加世界耐力锦标赛 (WEC)，并于 2027 年参加北美的 IMSA WeatherTech 系列赛。没错，这意味着 Genesis 将参加勒芒比赛。

GMR-001 是按照 LMDh 规则制造的，该规则由 IMSA 和勒芒管理机构 ACO 共同制定。LMDh 赛车采用四家选定供应商之一的碳纤维底盘制造，并使用通用混合动力组件——威廉姆斯的电池、博世的发动机和 X-Trac 的变速器。Genesis 将与法国制造商 Oreca 合作制造底盘，并与 IDEC Sport 车队合作制造 WEC 参赛车。

其前两名厂队车手分别是三届勒芒冠军安德烈·洛特勒 (Andr&ute; Lotterer) 和 2023 年 IMSA GTP 冠军皮波·德拉尼 (Pipo Derrani)。GMR 车队的领队对许多一级方程式赛车迷来说都很熟悉——西里尔·阿比特布尔 (Cyril Abiteboul)，他多年来一直负责雷诺项目。最近，他帮助现代赢得了世界拉力锦标赛冠军。为了准备其首个赛季，GMR 明年将派出 LMP2 参赛车参加欧洲勒芒系列赛，车队由洛根·萨金特 (Logan Sargent)、杰米·查德威克 (Jamie Chadwick) 和马蒂斯·乔伯特 (Mathys Jaubert) 组成。

LMDh 为汽车制造商提供了一种相对低成本的解决方案，帮助他们进入顶级跑车赛事。按照该规则制造的汽车包括 Acura ARX-06、Alpine A424、BMW M Hybrid V-8、凯迪拉克 V-Series.R、兰博基尼 SC63 和保时捷 963。当然，它们相互竞争，但也与勒芒超级跑车 (LMH) 竞争，例如丰田 GR-010、标致 9X8 和法拉利 499P。Oreca 目前为 Acura 和 Alpine 提供底盘。

根据规定，Genesis 设计了汽车车身并提供了可选的发动机。虽然这家韩国公司尚未透露其计划中的动力装置，但大多数现代原型车都使用小型涡轮增压 V-6 或 V-8 发动机。

Genesis 希望通过其 Mag 项目提升其运动品质，该项目是一系列运动型公路车，其目标并非宝马 M 和梅赛德斯-AMG 之类的车型，但确实高于标准的 Genesis 系列。Genesis Mag Racing 是该品牌将公路车与赛车相结合的方式。“进军赛车运动是 Genesis 的自然发展，”Genesis 首席创意官 Luc Donckerwolke 在一份声明中表示。“当我们寻求突破品牌界限时，赛车运动让我们能够以一种与我们的核心价值观完美契合的方式带来超速精神——这推动了我们创造和创新的方式：大胆、进步和独特的韩国风格。”

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