马自达总裁称转子跑车即将问世

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距离马自达暗示 RX 回归已有一年多时间。Iconic SP 是一款配备双转子发动机的紧身轿跑车。自从这款华丽的概念车在日本汽车展上首次亮相以来，Zoom-Zoom 公司一直在暗示将把这款车投入生产。在接受《汽车新闻》的最新采访时，该公司负责人强烈暗示这款双座跑车即将问世。

马自达首席执行官兼总裁 Masahiro Moro 表示，Iconic SP的研发工作正在取得进展。他们的目标是推出量产版：“我们仍然坚持要实现这一目标，我们正在一步步朝着这个目标迈进。”虽然这并不能证实 RX 会回归，但基本上是下一个最好的选择。我们只需要等待公路车，最终它的体积可能会比概念车小。

概念车发布后不久，首席设计师中山正志 (Masashi Nakaya) 表示，这款车“可以轻松缩小到类似 Miata 的比例”。这导致人们猜测 Iconic SP 可能是第五代 MX-5 的预演，而不是 RX 的复兴。目前尚不清楚这款转子跑车是会超越 Miata 还是完全取代它。

回顾一下，这款概念车长 1.5 英寸(4180 毫米)，宽 72.8 英寸(1850 毫米)，高 45.2 英寸(1150 毫米)，轴距 102 英寸(2590 毫米)。重量为 3,197 磅(1,450 公斤)，前后重量几乎相等，重量分布近乎理想。

莫罗昌弘已经证实，马自达计划在美国推出双转子发动机。他解释说，美国人想要比目前 MX-30 e-Skyactiv R-EV 中单转子发动机提供的更大的动力，而我们在这里无法实现。但与跨界车一样，这款跑车的双转子发动机并不驱动车轮，至少在概念上不是这样。换句话说，转子装置不是机械连接到车轮上的。相反，它是一个发电机，产生能量来为电池供电，电池为电动机供电。

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