斯巴鲁 WRX Club Spec 升级有望回归永久版本 STI 尾翼和所有

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最新的斯巴鲁 WRX Club Spec——一款 150 辆、配备标志性 WRX STI 尾翼的特别版——似乎将激发该车型系列推出一款新的永久成员。

Drive看到的斯巴鲁 WRX的澳大利亚政府认证文件已经更新，列出了 tS 级的新型六速手动版本，这是迄今为止在当地仅提供自动挡的顶级车型。

但它并不是简单地添加手动装置，而是似乎通过最新Club Spec版本的悬架、刹车、车轮和造型升级来增强 tS 自动装置的设备清单。

斯巴鲁澳大利亚尚未确认手动 WRX tS 的计划，但使用熟悉的车型名称表明它可能会成为该系列的永久组成部分。

与其下方的 RS 相比 - 并且与 Club Spec 一致 - tS 手动增加了 19 英寸轮毂和 245/35 轮胎、六活塞前轮和双活塞红色 Brembo 制动钳，以及加大的 340x30mm 前轮和 326x30mm 后轮盘(高于前轮 316x28mm 和后轮 290x18mm)。

认证文件显示，tS 手册上有之前用于描述 Club Spec 的相同照片，包括受已停产的 WRX STI 启发的高后扰流板。

这意味着手动 tS 将错过自动版本的自适应减震器 - 除美国市场的 WRX tS 外 - 仅限于配备无级变速器 (CVT) 的最新一代 WRX 轿车。

自动 WRX tS 还包含五种驾驶模式：舒适、普通、运动、运动+ 和个性化。尚不确定手动版本是否提供这些模式。

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