2025 Ram HD 搭载全新康明斯 I6 发动机和全新柴油专用 TorqueFlite Auto

继轻型 Ram 1500 的脚步后，2500 和 3500 也针对 2025 款车型进行了更新。但重型系列并没有缩小到六缸，而是保留了标准的 6.4 升 HEMI V8 发动机，并引入了新型康明斯柴油机。

该款汽油发动机可输出 405 马力和 429 磅英尺(582 牛顿米)的扭矩，比 2024 款车型少了 5 匹马力，而 6.7 升 I6 发动机可输出 430 马力和 1,075 磅英尺(1,458 牛顿米)的扭矩。虽然扭矩保持不变，但增加 10 马力总是受欢迎的。

尽管如此，2025 Ram HD 的牵引力还是比改款前的兄弟车型要小一些，Stellantis 给出的最大牵引力为 36,610 磅(16,606 公斤)，比之前少了 480 磅。部分原因是从 Aisin 六速变速箱换成了八速 TorqueFlite 变速箱，而另一个原因是 3.42:1 的后桥比，而 2024 Ram HD 的后桥比为 3.73:1。

Stellantis 控制的 Ram 希望通过上述组合来提高燃油经济性，尽管我们并不指望在较低的发动机转速和高速公路速度下会有巨大的改善。2025 Ram HD 重新设计的康明斯采用 CGI 缸体和铸铁作为头部、更大的进气门和排气门、不同的进气歧管、顶部进料喷射器、润滑和集成燃油滤清器，以及新的涡轮增压器。直列六缸柴油机现在默认具有高输出特性。

Ram 表示，经过修改的重型卡车系列提供了有史以来最好的操控性、乘坐舒适性和牵引力，这一说法可能会引起两极分化。然而，后悬架确实采用了带螺旋弹簧的五连杆装置。在前面，液压助力转向是全线配置。与此同时，自适应转向仅作为安全组的一部分提供，零售价为 2,995 美元。Ram

消费者网站列出了 2025 款车型的起价 45,565 美元和 46,570 美元，高于 2024 款车型的 45,250 美元和 46,255 美元。上述价格适用于 2500 Tradean 4x2 Regular Cab 8' Box。客户还可以获得 Crew 和 Mega Cab，以及 6 英尺 4 英寸的箱子。较小的箱子适用于 Crew 和 Mega Cab，而 8 英尺的箱子则保留给 Crew 和 Regular Cab 皮卡。 2025 款 Ram HD

计划于 2025 年第一季度在经销商处上市，这款墨西哥制造的车型与其前代车型相比，更纤薄的 LED 大灯、不同的格栅、更好的信息娱乐系统以及可选的 10.25 英寸乘客屏幕脱颖而出。此外，车厢内还配备了一个 2.4千瓦的电源逆变器，车厢内有两个带盖插座，以及同级首创的双无线电话充电。

自适应巡航控制和前方碰撞警告增强版现已成为标准配置，Big Horn 默认配备 ParkSense 前后停车辅助。可用的安全功能包括交通标志识别、主动车道管理和疲劳驾驶员检测。与以往一样，Ram HD 必须证明自己比更强大的福特 F 系列 Super Duty 以及通用汽车雪佛兰和 GMC 品牌的 Silverado HD 和 Sierra HD 系列更强大。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！