1955 年 Oldobile 88 垃圾场发现的引擎盖下仍有标志性的火箭 V8

奥兹莫比尔 88停产已有 26 年，而该公司放弃后轮驱动布局也已有四十年。随着奥兹莫比尔品牌于 2004 年被载入史册，该品牌的铭牌现已被人们遗忘，许多此类车辆正在垃圾场腐烂。

88 是奥兹莫比尔历史最悠久的车型之一，于 1949 年推出。原版使用入门级 76 的 A 型车身平台，但搭载了当时公司新款的 303 立方英寸(5.0 升)Rocket V8 发动机。88 比普通全尺寸车更轻，依靠 135 马力的动力，是当时速度最快的汽车之一。88 被

广泛认为是美国第一辆肌肉车，其赛车生涯非常成功，在 NASCAR 系列赛的早期就占据了主导地位。在 20 世纪 50 年代初低底盘的 Hudson Hornet 首次亮相之前，88 一直是奥兹莫比尔的强劲对手，它帮助将奥兹莫比尔塑造成了一个以性能为导向的品牌。1960

年之前，88 一直在 NASCAR 椭圆赛道上驰骋，并于 1955 年赢得了第三个冠军但即使失去了前代车型的运动感，第二代 88 仍然是一款时尚且广受欢迎的车型。这款被忽视的 1955 年四门车就是这一传奇的一部分。88

针对 1954 车型年进行了重新设计，并在 1955 年进行了另一次重大改造。那一年推出了新的椭圆形格栅、新尾灯和改进的车身侧面镀铬。1954 年增至 324 立方英寸(5.3 升)的 Rocket V8 发动机在普通 88 中输出 185 马力，在 Super 88 版本中输出 202 马力。您在这里看到的四门车是 Holiday 轿车，这是一款无柱硬顶车，也是 1955 年的全新车型。

这辆 Super 88 被 YouTube 的“Classic Ride Society”在垃圾场发现，不幸的是车况不佳。自 1980 年起(即 2025 年 45 年)该车就停在路上，风化严重，车内也因啮齿动物侵扰而严重受损。

这辆轿车看起来像是在停放前重新粉刷过，但改造后保留了 20 世纪 50 年代流行的双色布局。不过，令人惊讶的是，Super88并没有生锈。此外，原装的 Rocket V8 发动机仍在引擎盖下(尽管化油器不见了)。

不幸的是，我们的主持人认为这辆 Olds 距离报废只有几周的时间了。诚然，这种车身风格并不特别罕见。1955 年，Oldobile 生产了 47,385 辆 Holiday 轿车，其中有超过 240,000 辆 88 型轿车下线。我讨厌这辆曾经华丽的 Olds 被压扁成一堆钢铁的想法，但考虑到这些钻机现在并不特别有价值和抢手，它是否值得保存?点击下面的播放按钮，并在评论部分告诉我你的想法。

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