2024 年 Maruti Suzuki Swift MT 的驾驶评测
我们喜欢城市里的Swift。它体积小巧、灵活、中低档扭矩好、燃油效率一贯高,是日常通勤的宠儿。舒适而又以驾驶员为中心的驾驶位置、清晰的视野和轻便的控制装置(转向、离合器、换档等)进一步提升了城市驾驶体验。
外观 左前三分之一
但是,它的高速公路性能如何呢?毕竟,与上一代 Swift 相比,它的动力和扭矩都下降了。另外,在三位数的速度下,它的小巧和轻便会成为问题吗?为了找到答案,我们驾驶着我们的长期 Swift 从孟买到金奈再返回。以下是我们的发现。
有什么好处
内部仪表盘
燃油效率: Swift在我们的旅途中始终保持 18kmpl 以上的油耗。车上载有两名乘客,后备箱里满是油。更不用说,我们并没有过度呵护这辆车。我们将发动机转速保持在 3,000 到 5,000rpm之间,以获得最大的动力;无论是加速还是减速。此外,由于速度限制允许,我们大部分时间都以 100kmph 的速度行驶在五档。
舒适的驾驶位置: Swift 的座椅-方向盘-踏板三角形在我们看来非常合适。我们在城市报告中也提到了这一点。它在为驾驶员提供参与感和舒适感之间取得了很好的平衡。因此,即使经过数小时的驾驶,您也不会感到无聊或不舒服。此外,它还有助于保持高度集中注意力。
外部发动机镜头
运动型发动机声:这款新 Swift 的速度不是很快。但是,它的发动机声非常刺耳,尤其是在中档时,让人感觉驾驶的车很快。这在旅途中是一个很好的激励因素。它还帮助我们将发动机保持在功率带内 - 3,000-5,000rpm 之间 - 尤其是在我们遇到的许多岔路出口处。
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