迈凯伦在古德伍德庆祝成立 60 周年

在古德伍德速度节上表现出色，迈凯伦旨在纪念创始人布鲁斯·迈凯伦的愿景，并纪念过去六十年来取得的巨大成就。从迈凯伦 1963 年成立到在印第安纳波利斯 500、摩纳哥大奖赛和勒芒 24 小时耐力赛中夺得赛车界非官方“三冠王”，该活动将成为该品牌重要里程碑的见证。迈凯伦汽车将历史与前瞻性思维相结合，在古德伍德爬山赛上以动态全球展示的形式首次推出两款新车型，届时将有一系列标志性汽车参赛和展出。

今年迈凯伦节日阵容中的领军车型是新款 750S，一款 V8 发动机超级跑车，与单座封闭式驾驶舱 Solus GT 共享风头。混合动力 V6 超级跑车 Artura 也将在此次活动中占据重要地位，这体现了迈凯伦对高性能可持续性的追求。

750S 搭载 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，比其取代的 720S 轻 66 磅，0-60 加速时间仅为 2.8 秒。750S 的最轻干重仅为 2813 磅，比其最接近的竞争对手重了 425 磅。通过采用新版 McLaren 主动底盘控制液压悬架(称为 PCC III)，该车的动态性能得到了进一步释放。

Solus GT 是 Gran Turio SPORT 电子游戏中未来主义概念的赛道专用开发版，它实现了从虚拟世界到现实的惊人飞跃。该车仅计划生产 25 辆，所有车都已找到车主。Solus GT 拥有自然吸气式 5.2 升 V10 发动机，转速可超过 10,000rpm，并配备定制的七速顺序变速箱。

Solus GT 整车重量不足 2205 磅，性能令人惊叹，0-60 英里/小时加速仅需 2.5 秒，最高时速超过 200 英里/小时。风洞研究和计算流体力学 (CFD) 打造出空气动力学套件，能够产生超过 25 磅的下压力，彰显了 Solus GT 极致的赛道能力。

除了超级跑车和制造商批次外，还将展出其他迈凯伦车型。阿图拉; 迈凯伦首款 V6 混合动力超级跑车将与 P1™ 超级跑车一起参加 Hillclimb 赛事，今年将迎来其十周年纪念。终极系列车型，包括迈凯伦塞纳和艾尔娃，将增加山上的兴奋感，再加上12C 工作 #1– 有史以来生产的第一台 12C。

在节日的每一天，都会举办“迈凯伦时刻”活动，展示该品牌历史上最伟大的赛车。与会者将有机会看到米卡·哈基宁驾驶 MP4/14(他曾驾驶这辆车赢得 1999 年一级方程式赛车手世界锦标赛)、布鲁诺·塞纳驾驶他叔叔艾尔顿·塞纳在 1991 年赢得一级方程式赛车世界锦标赛的 MP4/6，以及迈凯伦勒芒 24 小时耐力赛冠军 JJ Lehto 驾驶刘易斯·汉密尔顿在 2008 年赢得 F1 锦标赛的 MP4/23。

观众还可以看到由迈凯伦客户赛车队开发的各种汽车，例如 12C GT3、650S GT3、570S GT4，胜利者720SGT3 X(在罗伯·贝尔的驾驶下赢得了 2021 年计时赛)、GT3 Evo，以及新款 Artura Trophy 赛车。

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