新能源汽车网五辆 GT7 赛车将在 60 秒内完成筑波赛道的单圈比赛
我正在认真考虑明年去参加赛车学校。或者至少，我想接受专业人士的赛车指导。我已经找出了一些弱点，迫不及待地想要改进。
我查看了位于斯帕-弗朗科尔尚、纽伯格林、塞雷赛道甚至斯堪的纳维亚地区的一些学校的报价。是的，我就是那么害怕在雪地上滑行。了解汽车在低抓地力条件下的行为也有助于加强您在干燥柏油路面上的驾驶技能。
但如果我可以用这笔预算在筑波参加为期两天的课程，我会推迟参加赛车学校。我看过一些选择，本田思域 Type R EK9 的五节时间攻击套餐价格约为 2,000 美元。在我这样做之前，我想我还不如在我最喜欢的全球赛道之一上多练习一下。我在Gran Turio
论坛 上看到很多人询问适合这个或那个挑战的理想汽车。他们更喜欢寻求经过验证的解决方案，而不是自己寻找解决方案。如果您想在日本赛道上记录 60 秒内的单圈时间，此列表可能会有用。
Alpine Vision Gran Turio 竞赛模式
我通常不关心游戏中的 VGT 汽车。但看到 Alpine 品牌的选项不够多，我想试试这个。我买它主要是因为它帮助我完成了一个解锁轮盘赌票的咖啡菜单，但我认为它看起来很酷。与任何VG T 机器一样，规格相当不错。
自然吸气的 4.5 升 V8 发动机可产生 443 马力，而汽车重量为 1,984 磅(900 公斤)。我确信它会在不到 60 秒的时间内完成一圈，它没有让人失望。虽然驾驶舱外的能见度并不理想，但它是一辆真正的赛车。在您决定越过路缘之前，它在任何情况下都非常宽容。
我在主直道上达到了 139 英里/小时(225 公里/小时)的最高速度，在观看重播后很高兴看到主动后部空气动力学帮助汽车减速。在第二圈，我跑出了 56.494 的成绩;我认为还有进步的空间。但名单上的所有赛车都是如此，因为在只剩三圈的情况下，仅使用控制器面板很难发挥出最佳水平。
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