道奇 Durango SRT 392 与宝马 M8 的直线加速赛

道奇最近为 2025 款车型对其Durango 系列进行了改组，停产了一些车型，而让其他车型继续生产一段时间。旧款 SXT、Citadel 和 SRT 392 已停产，虽然前两款车型并不特别令人兴奋，但后者却令人兴奋。

您会看到，SXT 和 Citadel 以及其他道奇 Durango 都配备了排量为 3.6 升的 V6 发动机，在 6,400 rpm 转速下可产生 295 马力(299 ps/220 kW)。另一方面，提供三种配置的 SRT 392 配备了 6.4 升 HEMI V8 发动机，可产生 475 马力(482 ps/354 kW)，通过 8 速自动变速箱传送至AWD

系统。 从积极的一面来看，Hellcat 系列幸存了下来，因此威风凛凛的 6.2L 增压 V8 发动机暂时仍有未来。在 2025 款道奇杜兰戈 SRT Hellcat 中，咆哮的发动机可产生 5 磅英尺(875 牛米)的扭矩和 710 马力(720 ps/530 kW)，从而使该车型成为异国跨界车的绝佳且更实惠的替代品。

请注意，这个故事不是关于道奇杜兰戈的 SRT Hellcat 版本，而是关于老款SRT 392，后者最近在新泽西州的 Island Dragway 拍摄。这款强劲的 V8 动力SUV在起跑线上遇到了一个相当令人惊讶的对手，它属于不同的级别：宝马 M8 Competition。这款四门运动型豪华旅行车在性能方面优于其临时竞争对手，因为它处于更高级别。

正如每一位宝马爱好者和他们最好的朋友所知，M8 Competition 使用 V8 发动机。这是一款双涡轮增压装置，排量为 4.4 升，可产生 553 磅英尺(750 牛米)的扭矩和 617 马力(626 ps/460 kW)。根据该车的官方规格表，该车型从 0 到 60 英里/小时(97 公里/小时)仅需三秒，并且可以在起飞几秒钟后轻松超越速度限制。最高速度限制为 155 英里/小时(250 公里/小时)，可以选择提高到 190 英里/小时(306 公里/小时)。

两者之间的价格差距也很大，虽然最新款宝马 M8 竞赛型四门轿跑车在美国的起价为 138,800 美元，但 2024 款道奇杜兰戈 SRT 392 基本款起价为 74,995 美元，Plus 起价为 80,995 美元，Premium 起价为 86,200 美元。现在，在这种情况下，定价并不重要，因为重要的是两者中谁在四分之一英里的战斗中速度更快。您可能已经猜到哪一台先越过终点线了。尽管如此，我们仍然必须邀请您观看下面分享的短片，因为在直线加速赛的世界里任何事情都可能发生，谁知道呢，也许失败者会赢。

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